L’année dernière, au plus fort du samedi noir, il y avait environ 870 kilomètres d’embouteillages en France. Les longs embouteillages y sont causés par le trafic de vacances au départ et au retour. De plus, les Parisiens roulent massivement vers le sud, ce qui peut provoquer des embouteillages sur les routes autour de Bordeaux, sur l’A7 entre Lyon et Orange et vers et depuis la frontière espagnole. A 06h00 du matin, le retard sur l’A7, la célèbre Route Soleil, était déjà de deux heures. Le retard sur l’A7 entre Lyon et Orange était de cinq heures. Sur l’A9 entre Orange et la frontière espagnole, le retard était de trois heures.

En Belgique, des travaux sont en cours près de Liège et le Cointetunnel en direction du Luxembourg est fermé aux voitures avec caravane. L’Allemagne doit également faire face aux départs et aux retours des vacanciers. De plus, il y a aussi beaucoup de travaux sur la route.

Dans l’Autriche pluvieuse, le trafic de vacances est également intense, en partie à cause des Allemands en vacances qui se dirigent vers le sud. Cela a entraîné un temps de trajet supplémentaire en Autriche sur l’A10 de Salzbourg à Villach. Selon l’ANWB, les vacanciers entre Munich, Salzbourg et la frontière slovène via l’A8 allemande et l’A10 et l’A11 autrichiennes ont été sur la route pendant cinq heures de plus. Pour le tunnel des Karawanken en Autriche vers la Slovénie, le temps d’attente était d’une heure.

En Suisse, le temps d’attente pour le tunnel du Saint-Gothard vers l’Italie est passé à deux heures vers midi, et au nord, à une heure. En Italie, le retard sur les routes reliant Milan à Rimini dans la matinée était de deux heures.

En Italie, il y a beaucoup de monde sur l’A1 de Milan à Bologne, à 7h30 le temps de trajet supplémentaire avait déjà augmenté de trente minutes.