Fourmaux rejoint Greensmith et Breen avec un programme complet 2022. Sébastien Loeb est le quatrième Ford Puma WRC Hybrid au Rallye Monte-Carlo… quand le 9 fois Championnat du Monde revient du Dakar
22 décembre 2021
réfourby Hall, Royaume-Uni, 20 décembre. Il ne manquait que la formalisation, l’alignement des accords entre Usine, Ford, Préparateur, M-Sport, e Parrainer, Red Bull, et un peu d’ordre au programme. On arrive à la composition d’une des équipes les plus attendues qui n’a toujours pas répondu à l’appel de son « staff ».
Ford et M-Sport, dénouent enfin le nœud qui tenait encore cour dans l’ambiance de la Coupe du monde à conclure et parachever leur formation. Aux services de Monsieur Richard Millener, ainsi que Craig Breen e Gus Greensmith, ils ajoutent Adrien Fourmaux e Sébastien Loeb. Quant au jeune Français, bien que je ne sois pas entièrement d’accord avec les raisons du choix, on ne comprend pas pourquoi il leur a fallu si longtemps pour mettre la plume sur papier. Quant aux Français »vieilleAu lieu de cela, il faut souligner que le tumulte de l’actualité doit être partiellement atténué. Pour deux raisons. La première, c’est qu’on en parle depuis un peu trop longtemps. La seconde est que la vraie nouvelle sensationnelle a été lorsqu’il a pensé à s’assurer les services du champion Andrea Adamo l’amenant dans l’équipe Hyundai.
« Oncle » Malcom Wilson, cependant, il va avec des pieds de plomb. À présent, malgré le soutien de Ford, il sait qu’il faut faire attention à la caisse enregistreuse.
Pest Fourmi, notoirement « élève » de Red Bull (et cela aussi mériterait de mieux nous expliquer), le programme saisonnier complet c’était la solution logique et la seule option fiable du point de vue du développement de l’activité du Team par rapport au Constructeur. Concernant Loebà la place, un programme arrive qui est actuellement … limité au Rallye Monte-Carlo janvier prochain. Il est cependant naturel de penser que le champion par définition (en effet par définition Loeb entre dans l’histoire comme le « Cannibale ») qu’il s’agisse d’une collaboration à mieux définir en cours de route.
Beaucoup dépend, en effet, de la compétitivité du tout nouveau M-Sport Ford Puma Hybrid Rallye 1 pourra s’exprimer. À cet égard, cependant, on est enclin à se sentir rassuré. Il suffit de remonter 5 ans en arrière et de se rappeler que la nouvelle Fiesta WRC + s’est avérée être la machine de nouvelle génération la plus raffinée, et que ce n’est pas par hasard qu’elle a été choisie par Sébastien Ogier pour ajouter deux autres titres au vôtre Collection Coupe du monde. En même temps, donc, on ne peut s’empêcher de composer une image similaire, notant que Loeb préfère aussi la machine élaborée à Salle Dovenby.
Cassurément Monsieur Loeb il devra mettre de l’ordre dans son agenda. La « Coupe du Monde » vient de se terminer Extrême E, avec la victoire du Jurassic X Prix et la deuxième place finale dans la série des Super SUV électriques Loeb, maillot changé et type d’engagement, est déjà à la porte du Dakar 2022 Arabie Saoudite, qui courra avec le renouvellé (voici aussi un nouveau règlement qui intervient) Chasseur de BRX fabriqué par ProDrive. Ouverture de la saison anglais complet, donc, pour le champion des champions !
Et un autre expédient pour te souhaiter Joyeux Noël!
© Images – M-Sport
