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Configurateur de voitures : Porsche Macan
Le Porsche Macan est disponible depuis 2014 en tant que SUV « plus petit » sous le Cayenne. Mais pour les petrolheads comme vous et nous, des nuages ​​sombres s’amoncellent sur cette voiture, car l’année prochaine fera son apparition un Macan tout électrique, qui supprimera définitivement la version fossile de la gamme en 2024. Il est donc grand temps de configurer un Macan avec une combustion moteur pendant que vous le pouvez encore.

En bref : Auke Hoekstra, Université de technologie d’Eindhoven
S’il appartient au gouvernement, la dernière voiture à moteur à combustion sera vendue avant la fin de cette décennie. Après cela, il n’y a plus qu’un choix de conduite électrique avec une batterie ou via une pile à combustible à hydrogène. Notre réseau électrique émet déjà des bips et des craquements, en partie à cause des voitures électriques qui sont principalement chargées la nuit. Mais ne nous a-t-on pas promis que les voitures électriques ne font pas partie du problème, mais de la solution, car elles agiront comme une sorte de batterie domestique ? Nous demandons à Auke Hoekstra, directeur du programme de recherche NEON à l’Université de technologie d’Eindhoven.

Monsieur le Président : DS 9 E-Tense 4×4 360
Limousine est peut-être un mot français, mais les voitures de fonction portant ce nom n’ont pas toujours fait le succès des maisons de voitures françaises. Du côté de la marque de luxe DS, cela va changer avec la DS 9 E-Tense 4×4 360. Un modèle à l’allure présidentielle, que Guus Peters a découvert lors de la présentation dans le quartier branché de Nice.

Maserati MC20 : Trident apprivoisé
Contrairement à la MC12 de 2004, la Maserati MC20 se veut une voiture de sport de tous les jours, a noté Erik Kouwenhoven lors de la présentation à la presse à Bologne. Mais ce qui est plus important : la voiture est aussi en avance sur son temps avec son moteur six cylindres turbo.

Audi S8 renouvelée : héros du film
Dans le film d’action Ronin (1998), avec ses délicieuses scènes de poursuite à travers Nice et Paris, l’Audi S8 a reçu une fois cette petite image sportive supplémentaire. Mais malheureusement, l’éclat s’est quelque peu estompé, explique Erik Kouwenhoven.

BMW i4 : y a-t-il quelque chose à 4-fr ?
Ici, nous avons vraiment une BMW à propulsion entièrement électrique (roue arrière) qui ressemble à une BMW. C’est en fait une très belle voiture. Mais est-ce que BMW rend aussi la conduite électrique géniale, telle est la question urgente.

Une pensée, deux âmes : Toyota Land Cruiser vs Land Rover Defender
Les Britanniques chérissent leur passé glorieux, nous n’avons donc pas à nous attarder sur l’histoire (création) du Land Rover Defender ici. Moins connu est le fait que la « jeep » Toyota a été développée plus ou moins parallèlement au Defender et célèbre maintenant son 70e anniversaire. Et donc, selon Thomas Bangma, il était grand temps de mettre les voitures les unes à côté des autres.

Eric Stubbé : « Notre pays compte 1,9 million de voitures de valeur »
Les Pays-Bas en ont maintenant trois, mais il y en aura bientôt plus : Allsafe Engine Room, où les voitures peuvent être garées. Parfois haut, toujours sec, toujours sûr et accessible. Ils ont été inventés par l’homme d’affaires Eric Stubbé. « Nous les appelons aussi des hôtels pour voitures de valeur. » Guus Peters s’est entretenu avec le PDG de 59 ans du géant du self-stockage Allsafe.

Joie dans le salon : BMW iX High Executive
Huib de Vries a découvert que conduire une BMW iX est une pure détente. Bien-être même. Et cela rend la voiture idéale pour un aller-retour à Düsseldorf, où la voiture prend tout son sens dans le quartier branché de Medienhafen que dans la distinguée Altstadt. Cependant, la question demeure : l’iX est-il toujours une vraie BMW ?

« Si je dois m’éloigner un peu, je prends mon Alfa166 »
Le Daily Driver d’Arnoud van Arkel est un break DKW de 1937. Une belle voiture pour les trajets dans la région, moins pour l’autoroute. Dans ce cas, Van Arkel prend son Alfa 166.

Prédécesseur : Mercedes-Benz EQS 580 4Matic
Afin de conserver l’avance technologique qui caractérise Mercedes-Benz depuis des années, la marque a choisi de repartir de zéro lors du développement de sa Classe S à propulsion électrique. L’EQS n’est donc pas un dérivé de la Classe S « normale », mais un modèle indépendant. Ce n’est qu’alors, dit Mercedes, que vous pourrez vraiment établir une nouvelle norme.

Oh, créatures magnifiques : Darracq 10/12 HP et Spyker 12/16 HO
Cela fait près de soixante-dix ans que la comédie cinématographique quelque peu maladroite Geneviève a donné un énorme coup de fouet à la passion pour les voitures plus anciennes. Martin van der Zeeuw a pris le volant du Darracq et du Spyker, qui ont joué les rôles principaux dans ce film.

Mercedes-Benz SL (W113) 1963 – 1971 : tâche difficile
Si une Mercedes porte la célèbre combinaison de lettres « SL », cela crée de grandes attentes. La génération des années 1960 peut-elle rivaliser avec ses ancêtres emblématiques en matière de luxure ? Ruud Thoma part avec la ‘Pagoda’ SL pour trouver la réponse à cette question.

La Lancia Lambda d’Anthony Fokker
Une Lancia Lambda est spéciale en soi. Aussi progressiste qu’était la voiture, c’est l’un des temps forts de l’histoire de la marque italienne. Mais lorsque la Lambda en question était aussi la voiture personnelle d’Anthony Fokker et a connu l’un des événements les plus historiques de son époque, l’histoire devient très particulière.

Le plongeon du Dinky Toy
Le Dinky Toy était autrefois un nom familier. C’était même synonyme de petite voiture : « Mon Dinky Toy est à la porte. » Dans les années 80, il y avait une lutte pour les vieux jouets, parce que « vaut plus ». Mais cela s’est avéré différent.