Airbus Atlantic : La part d’Airbus reprend : Airbus fonde une nouvelle filiale de structure d’avions en France – probablement toujours le plus grand constructeur d’avions | des nouvelles

Airbus Atlantic regroupe les forces, les ressources et les compétences des sites du Groupe à Nantes et Montoir-de-Bretagne, les fonctions centrales associées à leurs activités et les sites mondiaux de Stelia Aerospace, comme annoncé par Airbus SE. Le groupe européen a annoncé la fondation en avril dans le cadre d’une réorganisation de son assemblage de structures aéronautiques en Europe.

A cette fin, deux nouvelles sociétés devraient être créées – une en France, ce qui est désormais le cas avec Airbus Atlantic – et une en Allemagne. Le réalignement vise à renforcer la chaîne de valeur et à optimiser le processus de production.

Airbus Atlantic jouera un rôle clé dans la chaîne d’approvisionnement de la structure des avions, a déclaré Airbus. Avec 13 000 employés dans cinq pays sur trois continents et un volume d’affaires estimé à environ 3,5 milliards d’euros, l’entreprise est numéro deux mondial pour les structures d’avions, numéro un pour les sièges pilotes et se classe parmi les trois premiers pour les sièges passagers classe affaires et première, ce qui continuera à être vendu sous la marque Stelia Aerospace.

Selon l’annonce faite en avril, la nouvelle filiale en Allemagne combinera les activités de Stade et de montage structurel à Hambourg avec celles de la filiale Premium Aerotec à Nordenham, Brême et en partie à Augsbourg.

Airbus livre probablement plus de jets que prévu – le deuxième plus grand constructeur d’avions

Selon des initiés, le constructeur aéronautique Airbus a dépassé son objectif de livraison de 600 machines au cours de l’année écoulée. Grâce à une dernière poussée en décembre, le constructeur a remis un total d’environ 610 jets à ses clients, a rapporté lundi l’agence de presse Bloomberg, citant des personnes familières avec les chiffres. Les données sont actuellement en cours de vérification, de sorte que le nombre exact n’a pas encore été déterminé. Dans tous les cas, le groupe européen serait le premier constructeur aéronautique mondial pour la troisième année consécutive, devant son concurrent américain Boeing.

Après une série de nouvelles commandes vers la fin de l’année, Airbus a peut-être aussi surperformé son rival sur le carnet de commandes. Un porte-parole d’Airbus a refusé de commenter l’information. La publication des chiffres officiels n’est donc prévue que la semaine prochaine.

Lundi, les titres Airbus ont temporairement gagné 3,33% sur XETRA à 115,44 euros.

FRANCFORT (Dow Jones) / TOULOUSE (dpa-AFX)

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Sources des images : Airbus Group, Bocman1973 / Shutterstock.com

Albain Forestier

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