Le Hyundai BAYON se distingue par ses proportions et ses graphismes puissants. Il porte clairement l'identité de design de Hyundai, Sensuous Sportiness, et cela se reflète dans la relation entre le design, l'agencement et la technologie. La large calandre s'étend largement en bas, ce qui donne au nez une apparence solide. Les phares en trois parties combinés aux prises d'air créent une disposition unique de l'avant. La prise d'air horizontale, dans laquelle sont intégrés les feux de jour, souligne la largeur. La plaque de protection sous le pare-chocs avant accentue le caractère SUV du BAYON.

La ligne d'épaule donne au Hyundai BAYON sa forme en coin. Le montant C caractéristique ajoute une dynamique supplémentaire et, en combinaison avec la forme du garde-boue et du bord du passage de roue, illustre le caractère unique du BAYON. Les feux arrière en forme de flèche soutiennent la forme dynamique des montants C. Ils sont largement espacés, soulignant la largeur du BAYON. Une étroite ligne horizontale entre les unités lumineuses relie l'arrière du BAYON aux flancs. Les lignes angulaires au-dessus du passage de roue arrière confèrent à la carrosserie un volume et une dynamique supplémentaires. L'arrière puissant et la grande lunette arrière confèrent au BAYON de l'expressivité. L'éclairage LED et les clignotants complètent le look moderne.

Le Hyundai BAYON est disponible avec des jantes en acier de 15 pouces et des jantes en alliage de 16 pouces. Il existe neuf couleurs de carrosserie, dont la nouvelle couleur dans laquelle le BAYON est introduit : le vert mangrove. En option pour la plupart des couleurs, Phantom Black pour le toit :

• Mangrove Green Pearl (couleur de lancement), en option avec toit en Phantom Black
• Polar White, en option avec toit en Phantom Black
• Aqua Turquoise Metallic, en option avec toit en Phantom Black
• Elemental Brass Metallic, en option avec toit Phantom Black
• Argent métallisé élégant, en option avec toit Phantom Black
• Dragon Red Pearl, en option avec toit Phantom Black
• Intense Blue Pearl, en option avec toit en Phantom Black
• Gris aurore nacré
• Perle noire fantôme

L'équipement de connectivité comprend un groupe d'instruments entièrement numérique de 10,25 pouces et un écran multimédia de 10,25 pouces avec navigation ou un écran multimédia de 8 pouces. L'éclairage intérieur à LED est intégré au plancher avant, à l'espace de rangement sous la console centrale, aux seuils et aux poignées de porte avant. La Hyundai BAYON présente un intérieur entièrement noir, avec un choix de deux types de motifs sur le revêtement en tissu des sièges.

Vous avez le choix entre un écran multimédia de 10,25 pouces avec navigation et un écran multimédia de 8 pouces. Ce dernier est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, qui permet l'affichage sans fil du smartphone sur l'écran de la voiture. Avec deux ports USB à l'avant et un à l'arrière, trois appareils peuvent être chargés simultanément. Les données peuvent également être transférées via l'un des ports USB avant, permettant aux occupants de connecter leur smartphone au système d'infodivertissement de la voiture.

Équipements de connectivité disponibles :

• Écran multimédia de 10,25 pouces avec navigation
• Écran multimédia de 8 pouces
• Groupe d'instruments entièrement numérique de 10,25 pouces
• Apple CarPlay et Android Auto (sans fil en combinaison avec un écran multimédia de 8 pouces)
• Système audio Bose premium avec 7 haut-parleurs et caisson de basses
• Smartphone à chargement sans fil
• Trois ports USB

Le Hyundai BAYON est également équipé de la dernière version de Hyundai Bluelink, qui permet aux occupants d'utiliser des services de connectivité tels que Connected Routing et une nouvelle fonction de profil utilisateur. L'intégration du calendrier est également nouvelle, avec laquelle le conducteur peut afficher son calendrier Google ou Apple sur l'écran du système d'infodivertissement du BAYON. Si un rendez-vous dans le calendrier contient également une adresse, celle-ci peut être saisie directement dans le système de navigation. Le conducteur du BAYON peut également localiser sa voiture à distance, la verrouiller et la déverrouiller avec l'application Bluelink et consulter les informations du véhicule, telles que l'entretien requis et le niveau de carburant. Tous les services Hyundai Bluelink et LIVE :

• Routage connecté : l'itinéraire est calculé avec encore plus de précision par un serveur puissant dans le cloud Hyundai.
• Services de stationnement en direct : propose également des tarifs pour le stationnement dans la rue et les places de stationnement dans les parkings et garages à proximité.
• Intégration du calendrier : le conducteur peut refléter son calendrier Google ou Apple sur l'écran d'infodivertissement du BAYON et accéder directement à son rendez-vous.
• Télécommande : le conducteur peut verrouiller et déverrouiller la voiture à distance et visualiser l'état de la voiture via l'application Bluelink.
• Reconnaissance vocale : puissante reconnaissance vocale en ligne (basée sur le cloud), qui permet au conducteur de contrôler les fonctions du BAYON – par exemple le chauffage et la climatisation – avec des commandes vocales.
• Find My Car : le conducteur peut facilement localiser sa voiture s'il a oublié où il l'a garée.
• Envoyer la destination à la voiture : recherchez des points d'intérêt (POI) locaux et envoyez-les au système de navigation par satellite du BAYON.
• Sécurité : notification en cas d'alarme du véhicule.
• Entretien : Diagnostic à la demande et état du véhicule (pression des pneus, airbags).

Avec ses 4 180 mm de longueur, 1 775 mm de largeur et 1 490 mm de hauteur, le BAYON offre un équilibre entre compacité et confort. Grâce à l'empattement de 2 580 mm, les passagers disposent de suffisamment d'espace pour les jambes. L'espace pour les jambes est de 1 072 mm à l'avant et de 882 mm à l'arrière. En véritable SUV, le BAYON dispose d'une garde au sol de 165 mm.

L'assistance autonome sur la voie (LFA) maintient la voiture au centre de la voie. L'assistance au freinage d'urgence (FCA) émet d'abord un signal d'avertissement, puis freine la voiture si nécessaire pour éviter un accident. Cette fonctionnalité inclut la détection des voitures, des piétons, des cyclistes et de la circulation transversale, permettant à FCA de ralentir la voiture si le conducteur tourne à gauche à une intersection alors qu'une voiture approche. Une autre fonctionnalité est le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC), qui utilise les informations du système de navigation de la voiture pour ajuster de manière autonome la vitesse si nécessaire.

Le BAYON est également équipé de fonctions qui maintiennent le conducteur concentré lorsque son attention se relâche. La reconnaissance de fatigue (DAW) analyse le comportement de conduite à la recherche de signes de fatigue et de distraction. Il fonctionne avec l'alerte de départ du véhicule leader (LVDA), qui avertit si le véhicule qui précède commence à bouger et que le conducteur ne répond pas de manière alerte. De plus, le système de détection et d'alarme des passagers arrière (ROA) avertit le conducteur s'il quitte la voiture et le système enregistre toujours les mouvements sur la banquette arrière.

D'autres fonctionnalités encore assurent la sécurité à basse vitesse et lors du stationnement. L'assistance d'évitement de collision au stationnement et de marche arrière (PCA-R) avertit et freine si nécessaire s'il détecte un obstacle derrière le BAYON lors d'une marche arrière lente. L'assistance d'évitement de collision transversale arrière (RCCA) assiste également le conducteur lorsqu'il sort d'un parc en marche arrière et s'approche d'un autre trafic. Le Parking Assistant (PA) permet un stationnement semi-autonome grâce à de nombreux capteurs et logiciels qui fonctionnent ensemble pour aider le conducteur à se garer dans un espace de stationnement restreint.

En cas d'accident, eCall alerte automatiquement les secours dès le déploiement des airbags du BAYON. Les occupants peuvent également activer eCall en appuyant simplement sur un bouton.

Le 1.0 T-GDi est un moteur turbo « downsized » à injection directe. Celui-ci est fourni en combinaison avec la technologie hybride légère 48 volts de Hyundai (48V Mild Hybrid) et la transmission manuelle intelligente (iMT). L'iMT désengage le moteur de la transmission lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Cela fait rouler la voiture (« voile »), ce qui réduit les émissions de CO2 et la consommation de carburant. Il existe deux niveaux de « navigation » : lorsque le moteur tourne au ralenti et lorsqu'il est éteint. Le moteur répond à nouveau dès que le conducteur appuie sur la pédale de frein ou d'accélérateur. La transmission est alors sur le même rapport qu'avant le départ. Le BAYON est également doté de la technologie CVVD (Continuously Variable Valve Duration) de Hyundai. CVVD contrôle l'ouverture et la fermeture des vannes en fonction des conditions.

Le moteur T-GDi de 1,0 litre doté de la technologie hybride légère 48 V délivre une puissance de 74 kW (100 ch) en combinaison avec la boîte de vitesses manuelle à six rapports (6iMT). En combinaison avec la transmission automatique à double embrayage à sept rapports (7DCT), cela représente 88 kW (120 ch). De plus, le conducteur peut choisir parmi trois modes de conduite pour optimiser les réponses du moteur et de la direction aux conditions de conduite : Eco, Normal et Sport.

Le BAYON est le premier SUV crossover Hyundai doté du Rev Matching, un système réservé aux modèles sportifs de Hyundai. Le Rev Matching synchronise le régime moteur avec la vitesse de rotation de l'arbre de sortie, permettant des rétrogradations à la fois plus douces et plus sportives. Rev Matching est disponible pour le 1.0 T-GDi avec 7DCT dans tous les modes de conduite et pour le 1.0 T-GDi avec 6iMT en mode Sport.