Biniam Girmay espère pour Tour et Ronde van Vlaanderen: « Ce serait un rêve devenu réalité »

La saison dernière, il a été spéculé à plusieurs reprises si Biniam Girmay devrait être au départ du Tour de France et du Tour des Flandres. En concertation avec son équipe, l’Erythréen de 22 ans a choisi de ne pas courir ces deux courses majeures à l’époque, et de se concentrer sur d’autres objectifs. L’an prochain, l’Africain espère que ces deux matchs seront à son programme.

« J’espère participer au Tour des Flandres et au Tour de France, ce serait un rêve devenu réalité », a déclaré Girmay. Ciclismo International. Le cavalier d’Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux s’y est rendu l’an dernier avec le victoire à Gand-Wevelgem, en devançant Christophe Laporte, Dries van Gestel et Jasper Stuyven au sprint.

Quelques jours plus tôt, Girlay se rendait déjà à son premier Top cinq dans une course pavée de l’E3 Saxo Bank Classic. Après ces deux classiques, sa première grande tournée, le Giro d’Italia, a suivi en mai. Ici aussi, Girlmay a gagné, en étape dix Mathieu van der Poel dans un duel de sprint passionnant. Ce serait sa dernière réalisation dans ce Giro. Il a suivi après sa victoire d’étape incident de liègece qui signifiait la fin de Girmay en Italie.

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Girly sur le podium à Gand-Wevelgem. A ses côtés Christophe Laporte (à gauche) et Dries van Gestel.

Malgré une fin précoce du Giro, Girmay revient avec satisfaction sur sa première saison complète en service wallon. Laquelle de ses victoires s’est le plus démarquée ? Selon Girmay, les avis sont partagés à ce sujet : « Pour mon pays, l’étape du Giro était plus importante, car c’est une course beaucoup plus connue en Erythrée. Mais pour moi et pour l’équipe, Gand-Wevelgem était bien mieux, car c’était ma première grande victoire.

Supporter le froid et la pluie

« Après ma découverte dans les classiques flamandes, mon objectif est de mieux les préparer en m’entraînant sur les voies », poursuit Girmay dans l’interview. « Je dois mieux m’adapter au froid et à la pluie, je n’ai pas l’habitude de courir dans ces conditions. » Girlay est également conscient qu’il ne peut plus conduire aussi facilement sous le radar : « Oui, ça devient clairement plus difficile. C’est bien de voir que mon respect dans le peloton a grandi, mais ce qui est ennuyeux, c’est qu’ils commencent à me surveiller.

Albain Forestier

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