Bridgestone lance le pneu Duravis Van. Ce nouveau pneu été haut de gamme pour véhicules utilitaires légers (VUL) offre une efficacité maximale lors d’une utilisation quotidienne. Cela conduit à moins de temps d’arrêt et à un coût total de possession inférieur, à la fois lorsqu’il est utilisé pour le transport local et pour la livraison du dernier kilomètre. Cela en fait le pneu idéal pour les professionnels qui souhaitent optimiser leur gestion pneumatique tout en privilégiant la sécurité et la fiabilité.

Le pneu convient également aux véhicules électriques. Il est conçu pour répondre aux exigences des clients et accroître l’efficacité de l’entreprise. Selon le TÜV SÜD indépendant, le nouveau pneu Bridgestone Duravis Van de sa catégorie offre à la fois le meilleur kilométrage pour une durée de vie plus longue et les meilleures performances de freinage sur surfaces sèches et humides. Le pneu atteint également la note la plus élevée de l’UE pour l’adhérence sur sol mouillé. En conséquence, les conducteurs qui doivent conduire dans des conditions météorologiques humides difficiles peuvent se déplacer d’un point à un autre en toute sécurité.

Comparé à son prédécesseur, le Duravis R660, le Bridgestone Duravis Van offre une amélioration de 21 % de la résistance au roulement, atteignant un indice de résistance au roulement EU B pour la plupart des tailles. Cela signifie une plus grande efficacité énergétique/carburant, ce qui se traduit par de plus grandes économies de carburant ou une plus grande autonomie de la batterie.

Le nouveau Bridgestone Duravis Van est le résultat de nombreuses innovations révolutionnaires. Par exemple, la technologie ENLITEN innovante et durable a été appliquée ici. En conséquence, le pneu offre les meilleures performances de sa catégorie, tout en offrant de nombreux avantages en matière de durabilité, grâce au meilleur kilométrage de sa catégorie et à une meilleure efficacité énergétique/carburant.

Le Bridgestone Duravis Van présente plusieurs innovations, notamment un nouveau dessin de bande de roulement symétrique, une optimisation de la cavité et un nouveau design de lamelles. Grâce à une technologie de contact améliorée, ils améliorent encore les performances du pneu. L’innovation améliore également le contrôle des réactions chimiques, en équilibrant le mécanisme de renforcement et la résistance au roulement.

Adapté aussi bien aux moteurs thermiques classiques qu’aux véhicules électriques (EV), le nouveau Bridgestone Duravis Van permet d’optimiser leurs performances. Surtout pour les conducteurs de véhicules électriques, la tolérance à l’usure plus élevée des pneus offre une solution au poids et au couple plus élevés des véhicules électriques, tandis que la faible résistance au roulement permet d’économiser la durée de vie de la batterie. Comparé à son prédécesseur, le pneu Bridgestone Duravis Van est également plus silencieux, ce qui contribue au confort du conducteur de VE, car les moteurs de VE sont pratiquement silencieux : une réduction de 2 db3 du bruit au passage lui vaut une note EU A.

Steven De Bock, vice-président Consumer Replacement et OE chez Bridgestone EMIA, déclare : « Les flottes sont aujourd’hui confrontées à plusieurs défis majeurs. Ils doivent réduire leur coût total de possession, optimiser leurs opérations, réduire les émissions de carbone et surmonter les défis logistiques du modèle de livraison du dernier kilomètre. Le nouveau pneu Bridgestone Duravis Van est la réponse à tous ces défis – il offre une gamme d’avantages pour les véhicules classiques et électriques, offre des avantages en matière de durabilité, réduit le coût total de possession et relie de manière transparente le transport de charges lourdes à la livraison jusqu’aux derniers kilomètres. C’est le lien qui garantit que les entreprises sont prêtes à performer.

En tant qu’entreprise proposant des solutions durables, Bridgestone ajuste en permanence son processus de R&D pour devenir plus efficace et durable. Le Bridgestone Duravis Van a été développé à l’aide de la technologie révolutionnaire de développement de pneus virtuels de Bridgestone. Cela crée et teste une version numérique du nouveau pneu afin que Bridgestone puisse prédire ses performances dans différentes conditions. Ce n’est qu’alors qu’ils commencent à construire des prototypes physiques. Dans la phase de développement, cette approche durable a permis d’économiser 38 % sur les matières premières et les émissions de CO2, tout en économisant 20 000 kilomètres et 4,2 tonnes de CO2 sur les essais en extérieur.

De telles innovations font toutes partie de la vision de Bridgestone d’offrir une valeur client et sociale grâce à des solutions durables. Au cœur de cela se trouve l’engagement Bridgestone E8 – ​​l’engagement global et global de l’entreprise qui énonce clairement la valeur que l’entreprise promet d’offrir à la société, aux clients et aux générations futures dans huit domaines prioritaires. En particulier, le Bridgestone Duravis Van incarne les éléments suivants : énergie, efficacité, écologie, commodité et économie.

Le pneu Bridgestone Duravis Van a été développé au centre de R&D européen et sera disponible en 26 tailles à partir de janvier 2023.