Dans un différend sous-marin houleux entre la France, les États-Unis et l’Australie, le groupe naval français entend soumettre une « proposition détaillée et calculée » à l’État australien sur les coûts d’annulation de la livraison convenue des sous-marins.
Le président de la société, Pierre-Eric Pomlet, a déclaré au journal français Le Figaro que l’Australie recevra une facture « d’ici quelques semaines ». « L’Australie a mis fin au traité par commodité, ce qui signifie que nous ne sommes pas responsables », a-t-il déclaré.
« C’est une question de contrat et nécessite le paiement des coûts déjà engagés et des coûts futurs », a déclaré Baumelier au journal. Ceux-ci comprenaient, par exemple, les coûts de « licenciements d’infrastructures et de technologies de l’information » et de « mise en commun du personnel ». « Nous ferons valoir nos droits », a répété Baumelet.
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Alors que le président américain Joe Biden et le chef de l’État français Emmanuel Macron tentent de se rapprocher, le Premier ministre australien Scott Morrison a déclaré que Macron l’avait jusqu’à présent traité avec un rhume.
Morrison a déclaré lors d’une visite à Washington mercredi soir qu’il avait essayé de contacter Macron, mais que « cela ne s’est pas encore produit ». « Nous serons patients et comprendrons votre déception », a-t-il déclaré, faisant référence à l’échec de l’accord sur les sous-marins entre les deux pays.
Biden et Macron tentent de se détendre
Dans le même temps, les présidents Biden et Macron ont convenu lors d’une conversation téléphonique de « consultations approfondies » entre leurs gouvernements, la Maison Blanche et l’Elysée, annoncées dans un communiqué commun.
La déclaration des deux gouvernements a déclaré que les pourparlers devraient « créer les conditions pour garantir la confiance » et proposer « des mesures concrètes pour atteindre des objectifs communs ». L’ambassadeur de France convoqué aux Etats-Unis, Philippe Etienne, devrait rentrer à Washington la semaine prochaine.
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Selon des informations américaines, les ministres des Affaires étrangères des deux pays se sont exprimés personnellement en marge des réunions de l’Assemblée générale des Nations unies mercredi dernier. Ensuite, Biden et Macron veulent se rencontrer face à face en Europe fin octobre. Fin octobre, le sommet du G20 se tiendra dans la capitale italienne, Rome, avant le début de la conférence sur le climat COP26 à Glasgow, en Écosse.
Désaccord profond entre les partenaires diplomatiques
Le différend sous-marin a conduit à un profond fossé entre les deux pays historiquement alliés. La semaine dernière, les États-Unis d’Amérique, la Grande-Bretagne et l’Australie ont annoncé une alliance indo-pacifique, qui comprend également la construction conjointe de sous-marins nucléaires pour l’Australie.
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Depuis que l’Australie a alors violé un accord sous-marin prévu de longue date avec la France d’une valeur de plusieurs milliards de dollars, Paris était profondément troublé. Le gouvernement français a qualifié l’échec de l’accord de « trahison » et a rappelé temporairement ses ambassadeurs de Washington et de Canberra.
L’Australie s’est plainte que travailler avec Naval Group, qui appartient en partie à l’État français, avait pris des années de retard sur le calendrier et le budget.
En 2016, Canberra a signé un contrat pour l’achat de 12 sous-marins diesel. L’accord a été surnommé la « décennie du siècle » et était évalué à 50 milliards de dollars australiens. Le contrat a ensuite été revalorisé à 56 milliards d’euros.
Selon le ministère français de la Défense, le groupe naval a déjà réalisé 900 millions d’euros de travaux sur des sous-marins. Cependant, selon le ministère, l’entreprise n’a subi aucune perte car les travaux étaient couverts par les paiements australiens déjà effectués. (AFP)
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