La carrière de Pierre Gasly est une carrière qui risquait d’être épuisée trop tôt. Le pilote transalpin est à juste titre considéré comme l’un des meilleurs pilotes présents en Formule 1 mais en 2019, lorsqu’il a été promu par Toro Rosso au rang de Red Bull, les choses ont mal tourné.
Abaissé dans le cockpit qui jusqu’à l’année précédente appartenait à Daniel Ricciardo, Gasly a eu du mal à s’adapter à une réalité complètement nouvelle et a subi la confrontation interne avec Max Verstappen. Être catapulté dans une équipe où tout tourne autour des Néerlandais ne l’a pas aidé et au milieu de la saison Helmut Marko a décidé de prendre du recul sur le Français en le renvoyant chez Toro Rosso.
Cependant, la relégation dans l’équipe de Faenza n’a pas miné le caractère de Pierre. En fin de saison le Français offrait à Toro Rosso la deuxième marche du podium au Brésil après avoir brûlé Lewis Hamilton lors de la photo finish, et l’année suivante, toujours sous les couleurs de l’équipe italienne, il parvenait à décrocher la première, inattendu, victoire en Formule 1 au Grand Prix d’Italie.
Vainqueur Pierre Gasly, AlphaTauri célèbre sur le podium
Photo par : Charles Coates / Images de sport automobile
2021 a également vu Gasly briller régulièrement, s’avérant être l’un des meilleurs spécialistes du tour lancé et capable de maximiser le potentiel de la monoplace en course.
Bien que Pierre ait offert une performance de pilote de haut niveau au cours des deux dernières années, Red Bull lui a toujours refusé la possibilité d’un retour à Milton Keynes. Fin 2020, l’équipe dirigée par Christian Horner a décidé de se concentrer sur Sergio Perez pour remplacer un Albon en difficulté et aussi pour 2022, malgré cette année le Mexicain a lutté à plusieurs reprises, Red Bull a décidé de confirmer Perez à ses côtés. par Max Verstappen.
Gasly a accepté ce choix à contrecœur, mais n’a pas caché qu’il souhaitait une nouvelle chance à la lumière de sa croissance en tant qu’homme et en tant que conducteur.
« Je pense que je me suis exprimé à un très bon niveau cette saison, mieux qu’en 2018 quand j’en ai eu l’opportunité chez Red Bull. Maintenant, je suis plus expérimenté et sur la base de ce que j’ai vu cette année, j’aurais pu mériter un meilleure chance. C’était leur décision, mais cela n’arrête pas ma motivation. «
Cependant, Pierre reste concentré sur l’objectif de vouloir reprendre les couleurs de Red Bull à l’avenir. L’ambition est d’être au volant d’une voiture qui lui permet d’exprimer tout son talent et de se battre pour le titre.
« Quoi qu’il en soit, mon objectif est d’être un pilote Red Bull, je ne pense pas que ce soit une surprise. Je veux conduire une voiture qui me permette de me battre pour des victoires et des podiums. Ce sera toujours mon objectif et c’est ce pour quoi je travaille chaque jour en essayant d’être un meilleur coureur ».
« Ils ont pris leur décision et je suis heureux qu’ils connaissent une saison réussie. Je vais continuer à pousser et j’essaierai de saisir ma chance à l’avenir car ce que je veux, c’est me battre pour le titre mondial ».
