Arrêt aux spectacles d’avions militaires avant le début du GP de Formule 1 Frecce Tricolori cette année, ils ne survoleront pas le ciel de Imola et Monza (24 avril et 11 septembre), comme cela s’était également produit lors des courses tenues sans public en raison de la pandémie.
Dans cette optique, les organisateurs locaux des GP (partout dans le monde) ont été informés de laisser les jets des armées au sol pour accompagner les plans de décarbonation de la F1, même les hippodromes italiens sont informés. De l’Angleterre à la France en passant par les USA, les meetings aériens divertissent le public partout, chaque pays « envoie sur la piste » son équipe de voltige ou ses avions de chasse pour faire des évolutions. Les vols d’avions commerciaux (très prisés à Bahreïn et Abu Dhabi) et certains véhicules historiques, comme la flotte privée de Mister Red Bull, Dietrich Mateschitz, qui anime les week-ends au Spielberg, restent autorisés, sous certaines conditions.
Il y a ceux qui soutiennent que derrière la décision il y a non seulement des raisons écologiques, mais aussi la volonté de la F1 d’éviter que les meetings aériens puissent être considérés extérieurement comme des démonstrations de force militaire et exploités par certains pays comme de la propagande.
19 janvier 2022 (changement 19 janvier 2022 | 21:29)
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