Le gouvernement français vient avec des règles plus strictes pour l’e-step après une augmentation du nombre de morts et de blessés graves dus à des accidents impliquant les moyens de transport. L’« anarchie » de la location de scooters partagés suscite également des troubles, notamment à Paris. Il y a un référendum dans la capitale française dimanche qui pourrait conduire à une interdiction complète.
Les scooters électriques peuvent être une opportunité s’ils sont bien gérés, a déclaré le ministre des Transports, Clément Beaune. « L’explosion des usages s’est accompagnée d’une augmentation du nombre d’accidents. C’est préoccupant », a déclaré le ministre.
L’âge limite d’utilisation de l’e-scooter en France sera relevé de 12 à 14 ans. De plus, les scooters doivent désormais être équipés de feux stop et de clignotants. Par ailleurs, l’amende pour avoir effectué une e-step à deux passera de 35 euros à 135 euros.
E-step a des fans et des critiques
Ces dernières années, les règles concernant les scooters électriques ont déjà été renforcées dans plusieurs villes européennes, dont Stockholm, Rome, Lisbonne et Oslo. Ils sont désormais interdits dans des villes comme Barcelone et Montréal.
Les fans considèrent l’e-step comme un moyen de transport durable et abordable. Les détracteurs les trouvent dangereux dans les rues animées et se plaignent de la nuisance des scooters des plateformes de location qui traînent. Paris a donc déjà mis en place des limites de vitesse plus strictes et des zones de stationnement spéciales pour l’e-step.
Des règles strictes aux Pays-Bas
Aux Pays-Bas, une limite d’âge de 16 ans s’applique et vous ne pouvez conduire qu’un scooter électrique homologué. Cependant, la plupart des scooters électriques ne sont pas approuvés par le RDW pour une utilisation sur la voie publique. Ces scooters ne sont autorisés que pour une utilisation sur une propriété privée.
Certains modèles avec de gros pneus et des plus chers sont homologués marches avec sièges. Étapes également avec seulement ‘support d’étape’ sont autorisés. Le scooter n’est pas autorisé à rouler à plus de 25 km/h aux Pays-Bas et un bon éclairage est obligatoire.
Malgré les réglementations strictes, le scooter électrique est également très populaire aux Pays-Bas. Le nombre d’amendes pour conduite d’un e-scooter a quintuplé entre 2019 et 2021.
