De plus, le carburant est également plus cher en Suisse, selon les données du Touring Club Suisse. Selon l’Office fédéral de la statistique, le diesel coûtait 2,06 euros le litre en Allemagne au 4 avril. C’est 45 centimes de plus que dans la Pologne voisine. Des chiffres plus récents sont disponibles pour l’Allemagne, où le prix a récemment baissé de quelques centimes, mais pas sur une base comparable pour les autres pays de l’UE.

Le diesel est également beaucoup moins cher dans d’autres pays voisins qu’en Allemagne, par exemple au Luxembourg à 1,76 euro, en Autriche à 1,84 euro et en France à 1,89 euro. Avec un écart de prix en baisse, les pays voisins sont suivis par le Danemark et la République tchèque avec 1,93 euros, la Belgique avec 2,02 euros et les Pays-Bas avec 2,04 euros. Le diesel le moins cher de l’UE se trouve à Malte à 1,21 euro le litre et en Hongrie à 1,42 euro.

L’Allemagne est également l’un des pays les plus chers d’Europe en matière d’essence premium E5. Le 4 avril, avec la Grèce, c’était le troisième pays le plus cher de l’UE à 2,06 euros le litre. Les prix locaux ont été dépassés par la Finlande, les Pays-Bas et le Danemark, tandis que la Suisse est à une échelle similaire à l’Allemagne. Le pays voisin le moins cher est aussi la Pologne avec E5 à 1,42 euros le litre. Ici, la différence de prix est de 64 cents. Elle est suivie par l’Autriche avec 1,72, le Luxembourg avec 1,73, la République tchèque avec 1,81 et la France avec 1,83 euros le litre. L’une des principales raisons des différences réside dans les différences de taxes. (dpa)