Certaines entreprises françaises vendront des carburants à prix coûtant, en réponse à un appel du président français Emmanuel Macron. Pourtant, toutes les entreprises ne semblent pas être d’accord sur cet appel. Par exemple, la chaîne de supermarchés Système U souhaite vendre des carburants à prix coûtant uniquement pendant quelques week-ends.

Le concurrent E.Leclerc vendra chaque jour du carburant sans bénéfice dès la fin du mois. L’entreprise espère aider les ménages dans une période de forte inflation. En raison d’une loi de 1963, il n’est pas encore possible de vendre des carburants à perte. Des voix s’élèvent en faveur de cette mesure, mais la loi ne semble pas encore être adoptée.

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Les distributeurs, entre autres, s’opposent à l’action des entreprises françaises. Les propriétaires de petites stations craignent également d’être concurrencés si les grandes entreprises commencent à vendre du diesel et de l’essence à prix coûtant. Et les entrepreneurs qui font baisser les prix ne sont pas entièrement enthousiasmés par cette mesure. « Vendre du carburant à prix coûtant n’est possible que temporairement et non durablement », rapporte Dominique Schelcher, directeur de Système U.