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Vous partez en vacances en France en voiture ? Ensuite, il est judicieux de regarder de près les règles de circulation françaises. La plupart des règles de circulation correspondent aux règles de circulation aux Pays-Bas, mais certaines règles sont différentes. Nous vous disons quelles sont les règles de circulation les plus frappantes en France.
Vignette environnementale obligatoire dans les villes françaises
Dans les villes françaises, vous trouverez des zones environnementales. Ces zones ont été établies pour éviter que la qualité de l’air dans les villes ne se détériore davantage. Grâce à ces zones environnementales, les véhicules trop polluants sont bannis des villes. Une vignette écologique française est lié au numéro d’immatriculation de votre véhicule. Il existe 6 vignettes différentes, la vignette la plus élevée (avec le chiffre 5) étant celle des véhicules les plus polluants. Plus votre véhicule est polluant, moins vous êtes autorisé à pénétrer dans les zones environnementales. Vous n’avez pas de vignette environnementale ? Vous risquez alors une lourde amende.
Règles de priorité en France
La plupart des règles de priorité en France sont telles que nous les connaissons aux Pays-Bas, mais il existe un certain nombre de règles de priorité légèrement différentes. Nous les avons listés pour vous :
- En montagne, le trafic entrant est prioritaire sur le trafic descendant. C’est une règle que nous ne connaissons pas aux Pays-Bas, car nous avons un paysage plat. Vous allez conduire dans les montagnes françaises ? Il est alors utile de connaître cette règle. Si vous conduisez sur une route de montagne étroite, tout ce qui monte a la priorité.
- Aux ronds-points dans les agglomérations, le trafic qui veut entrer dans le rond-point a priorité sur le trafic qui est déjà sur le rond-point. Ceci est différent des Pays-Bas, où le trafic sur le rond-point a toujours la priorité.
- En France il n’est pas indiqué avec des dents de requin qu’il faut céder le passage aux autres conducteurs, mais avec une ligne de blocs épais. Vous verrez souvent un grand triangle inversé sur la route devant ces blocs épais.
Règles de sécurité routière en France
Il existe également un certain nombre de règles de sécurité en France qui sont différentes de celles auxquelles vous êtes habitué aux Pays-Bas.
- Les conducteurs de motos et de scooters sont tenus de porter des gants. Ceci s’applique également aux personnes assises à l’arrière d’une moto ou d’un scooter.
- Il est interdit de porter des bouchons d’oreilles ou des écouteurs dans la circulation. Cette règle s’applique aux conducteurs de véhicules à moteur et aux cyclistes. Les piétons sont donc autorisés à utiliser des bouchons d’oreille ou des écouteurs. Une exception à cette règle est une aide auditive.
- Les conducteurs novices sont autorisés à avoir un taux d’alcoolémie ne dépassant pas 0,2 dans le sang en France. Pour les conducteurs expérimentés, un taux d’alcoolémie maximum de 0,5 s’applique.
- Les enfants de moins de 12 ans sont tenus de porter un casque lorsqu’ils font du vélo en France. Vous emportez des vélos avec vous en vacances et vous avez de jeunes enfants ? Assurez-vous d’apporter des casques avec vous.
Conduire en hiver en France
Vous partez en France en hiver ? Ensuite, il y a des règles d’hiver pour la circulation dans certaines zones. Les principales règles sont :
- Du 1er novembre au 31 mars, vous êtes obligé de rouler avec des pneus d’hiver dans des zones spécifiques en période hivernale. Une exception à cette règle est d’emporter des chaînes à neige avec vous dans la voiture. Dans ce cas, vous n’êtes pas obligé de rouler avec des pneus d’hiver. Si vous roulez avec des pneus d’hiver, vous devez vérifier attentivement s’il s’agit de pneus avec le symbole du flocon de neige et la désignation M+S.
- Les chaînes à neige ne peuvent être utilisées que sur des routes enneigées ou verglacées et doivent être montées sur au moins deux roues motrices. Vous n’êtes pas autorisé à rouler à plus de 50 km/h avec des chaînes à neige.
- En période hivernale, vous pouvez également rouler avec des pneus cloutés du samedi précédant le 1er novembre au dernier dimanche de mars. La vitesse maximale est alors de 90 kilomètres par heure.
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