Billet aller-retour dans le sud de la France dix euros plus cher
Les exploitants des autoroutes françaises ont traditionnellement augmenté les tarifs des péages le 1er février hier. Cela se fait annuellement avec un chiffre corrigé de l’inflation. Parce que l’inflation est actuellement si élevée, cela signifie une augmentation moyenne du taux de péage de 4,75 %. Par exemple, un aller simple vers le sud sur la Route du Soleil (Paris vers Marseille) vous coûtera 4,20 € de plus depuis hier.
Tout devient rapidement plus cher, tout comme le prix de la conduite sur les autoroutes françaises. L’année dernière, l’augmentation du taux de péage était déjà d’environ 2 %, cette année, elle est en moyenne de 4,75 %. Ceci alors qu’en 2019 et 2020, l’augmentation était encore bien inférieure à 1%. L’augmentation assez importante est liée au taux d’inflation moyen sur la période d’octobre 2021 à octobre 2022. En France, l’inflation a été en moyenne de 6,33 % sur cette période, ce qui signifie que les exploitants d’autoroutes peuvent augmenter leurs tarifs de près de 5 %.
En pratique, l’augmentation des tarifs signifie que faire des allers-retours dans le sud de la France coûtera désormais environ 10 euros de plus. La Route du Soleil, comme on appelle habituellement la combinaison A6 et A7 de Paris à Lyon et de Lyon à Marseille, coûte désormais 4,20 € de plus à conduire : Paris-Lyon coûtera désormais 39,20 € à 39,20 €. 2,70 de plus, Lyon-Marseille est 26,90 € un euro et demi plus cher qu’avant.
D’autres liaisons pertinentes pour les Néerlandais incluent Lille-Paris et Nancy-Lyon. Sur ces trajets, vous payez désormais respectivement 18,10 € et 35 €, soit 0,80 € et 1,60 € de plus que jusqu’à avant-hier inclus. Incidemment, il se pourrait simplement que les prix augmentent encore plus en 2024, car le taux d’inflation moyen sur la période d’octobre 2022 à aujourd’hui est supérieur aux 6,33 % susmentionnés. Raison de plus pour se laisser tenter de ralentir sur les autoroutes, et itinéraire à la Côte d’Azur.
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