Il s’agit d’un logo en losange blanc sur fond bleu ou d’un fond noir sur un panneau de signalisation variable. Parce que les voies ne sont pas actives toute la journée, les dernières variantes variables sont le plus souvent observées. Le ‘wyber’ est visible sur l’A48 près de Grenoble et sur l’A6/A7 (M6/M7) près de Lyon.

Ces couloirs ne sont accessibles qu’aux voitures avec deux personnes ou plus à bord, aux taxis et aux voitures portant le logo vert Crit’Air 0. Cette vignette est réservée aux véhicules électriques. Les délinquants marchent selon le Site français des autorités routières risque une amende de 135 euros. L’ANWB ajoute que l’amende est « seulement » de 90 euros si vous transférez immédiatement une amende.

Le nombre de passagers dans la voiture est compté par un système de radars sur la centrale de réservation, qui fonctionne avec l’intelligence artificielle. Il serait également capable de détecter les fraudes impliquant des poupées réalistes. Avant qu’une amende ne soit infligée, les contrevenants verront d’abord des panneaux au-dessus de la route avec la plaque d’immatriculation de leur voiture et le message qu’ils sont en infraction.

En 1993, la première voie de covoiturage en Europe a été ouverte aux Pays-Bas sur l’A1. La voie était également une voie dite réversible, où une voie était utilisée alternativement dans les deux sens. Seules les voitures avec trois occupants ou plus étaient autorisées à circuler sur cette voie. En 1994, la voie de covoiturage a été ouverte à toute circulation et est maintenant connue sous le nom de voie réversible.

Aux États-Unis et au Canada, ils ont aussi depuis longtemps des voies de covoiturage désignées par des diamants ou des diamants. Vous ne pouvez y conduire que si vous êtes dans une voiture avec trois personnes ou plus. En France, seuls les vacanciers voyageant seuls – ou avec de jeunes enfants indétectables à l’arrière – risquent une amende.

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