Après le titre qu'il a remporté l'an dernier en Alpine Elf European Cup, Lorens Lecertua disputera en 2024 les GT4 European Series et le Championnat de France FFSA GT. Un double programme pour le Belge de 17 ans, qui fera bien entendu ceci au volant d'une Alpine A110 GT4 Evo du team Chazel Technology Course.

Après l'Alpine A110 Cup, place désormais à l'Alpine GT4 ! Avec la GT4 European Series et le Championnat de France FFSA GT, Lorens Lecertua compte pas moins de 12 meetings au programme en 2024. Le Belge de 17 ans, sacré 'RACB Rookie of the Year' par la fédération belge à à la fin de l'année dernière et après son titre en Coupe d'Europe Alpine Elf, il franchit une étape logique dans le classement du sport automobile.

« Je suis très heureux de pouvoir continuer avec Alpine et avec Chazel Technology Course, l'équipe avec laquelle je suis devenu champion l'année dernière », dit Lorens en riant. « Etant champion de la Coupe, Alpine m'a aidé à mettre en place mon programme cette année, et je suis très fier de représenter les couleurs du Centre Alpin Bruxelles et du Centre Alpin Luxembourg. »

Contrairement à l'Alpine Cup, les championnats GT4 se déroulent avec deux pilotes par voiture. Durant les courses de 60 minutes, ils se relaient. En France, Lorens partage la voiture avec un autre jeune talent, Matéo Herrero. Le Gironde de bientôt 22 ans s'est déjà imposé en Championnat de France FFSA GT. Ensemble, ils visent le titre dans la Silver Cup, la catégorie des pilotes semi-professionnels. En Championnat d'Europe, l'ancien pilote de rallye Jean-Mathieu Léandri devient son équipier. S'il compte déjà trois titres en rallye corse à son actif, le pilote ajaccien n'en est qu'à sa troisième saison sur circuit. C'est pourquoi il est toujours considéré comme un pilote amateur et a reçu la note Bronze de la fédération automobile internationale. Le duo Lecertua-Léandri disputera donc le Pro-Am.

« Je termine donc deux championnats, dans deux catégories différentes et avec deux coéquipiers différents. De cette façon, je peux apprendre deux fois plus vite ! », déclare Lorens. « C'est encore un peu difficile de se fixer des objectifs précis, mais j'espère bien sûr pouvoir me battre pour les podiums et les victoires. Cependant, j'ai beaucoup de nouvelles choses à faire : partager une voiture, élaborer des stratégies de changement de pilote… Mais j'ai hâte de maîtriser tout cela cette saison !

Chazel Technology Course se réjouit également de poursuivre la collaboration avec le jeune Belge. « Nous sommes ravis d'avoir pu garder Lorens dans notre équipe et de pouvoir franchir un cap ensemble », déclare Louis Chazel. « L'hiver dernier, nous avons réalisé un vaste programme d'essais qui nous a conduits, entre autres, à Nogaro, Le Castellet et Lédenon. Bien que l’Alpine A110 GT4 Evo possède le même châssis qu’une Alpine A110 Cup, il s’agit d’une voiture complètement différente. La version GT4 est beaucoup plus puissante, dispose d'une boîte de vitesses différente et a une vitesse de virage plus élevée grâce à un aérodynamisme plus étendu – et notamment à l'aileron arrière. Cependant, Lorens nous a immédiatement convaincu par sa rapidité d'adaptation et je pense qu'il est complètement prêt pour la nouvelle saison. Il devra apprendre à partager au mieux une voiture et à organiser des courses plus longues, mais il est bien entouré pour cela. J’ai toute confiance en lui.

Le Championnat de France FFSA GT débute le week-end prochain avec les Coupes de Pâques à Nogaro. Une semaine plus tard, la manche d'ouverture des GT4 European Series aura lieu sur le Circuit Paul Ricard. Toutes les courses des deux championnats peuvent être suivies gratuitement via celui-ci Chaîne Youtube de GT World, qui compte désormais plus de 575 000 abonnés. Es-tu prêt? Alors que la saison commence !