Avec l’annonce d’un Grand Prix à Las Vegas à partir de 2023, le nombre de circuits urbains et de courses en Amérique ne cesse d’augmenter. Selon Max Verstappen logique, mais la FIA doit être prudente.
Opposé Le télégraphe dit le Néerlandais qu’il comprend que la Formule 1 actuelle est devenue beaucoup plus un modèle de revenus et que Las Vegas est un ajout extrêmement important dans ce domaine. Cependant, il espère aussi que la FIA se garde bien d’exagérer. « Bien sûr, ils doivent gagner de l’argent et essayer de rendre le sport plus populaire, mais il est également important que les bonnes pistes restent au calendrier et que nous ne roulions pas seulement sur des circuits urbains dans les villes. Après tout, ces voitures ne sont pas fait pour ça. Ce ne sera plus comme avant, le divertissement deviendra plus important, mais c’est le monde d’aujourd’hui. »
Las Vegas
L’arrivée de Las Vegas avant 2023 renforce l’histoire de Verstappen à cet égard. Grâce à l’arrivée de Las Vegas et du Qatar et au retour de la Chine l’année prochaine, il y a tout d’un coup 25 courses. Ceci alors qu’il n’y en aura peut-être que 24. Pas de bonne nouvelle pour les circuits dont les contrats arrivent à expiration : Monaco, Spa, le Mexique et la France. Un circuit devra tomber pour arriver à 24, et il semble aller entre ces quatre circuits.
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