MEPPEL – Avec une triple victoire, le karter Mick Blankespoor a remporté le titre néerlandais dans la catégorie ID Engines Junior de manière très convaincante dimanche. Le pilote de Meppel de quatorze ans était encore une fois inaccessible dimanche sur le circuit De Landsard, comme souvent cette saison.
«Je m’attendais en quelque sorte à cela. J’ai juste beaucoup d’expérience en course », a expliqué Mick sa victoire convaincante et son titre dans son Compkart. « C’est ma dixième année en tant que karter. J’ai plus d’expérience que la plupart des autres pilotes. Et j’ai aussi de l’expérience dans les karts deux temps. La conduite là-bas est beaucoup plus difficile et je pense que cela a aidé.
C’est ainsi qu’il a réalisé un week-end presque parfait à Eindhoven. Le seul défaut était son résultat en qualifications. En cela, il a réalisé le sixième meilleur temps. « Je n’ai pas réussi à obtenir les bons chronos pour une raison ou une autre », a déclaré Mick. Cela ne le dérangeait pas du tout pendant les courses. « Sur la base de mon expérience en course, j’ai dépassé les gars devant moi. »
Mick a pu fournir des chiffres impressionnants dimanche. Sur les dix-huit courses couvertes par les Championnats nationaux cette année, il n’en a remporté pas moins de treize. « Chaque week-end, je n’ai pas réussi à gagner une seule course et à Kerpen, j’ai abandonné une fois. Il ne pourrait pas y avoir grand-chose de mal aujourd’hui. Il me suffisait de prendre le départ des trois courses et j’aurais alors remporté le championnat.
Le rapide Drent l’a fait avec style. Car pour la première fois cette année, il a remporté les trois courses du week-end. C’était une fin retentissante pour une saison retentissante. Mick a également participé à des compétitions deux temps pour la marque de motos IAME en Belgique et en France.
Il savait déjà ce qu’il ferait l’année prochaine. Mick : « L’intention est de refaire le NK ID Junior et de participer au championnat IAME KA100 en France. Courir avec un moteur de 100 cm3, c’est bien », a-t-il déclaré en faisant référence aux courses de la compétition française. « Mais, prévient-il, on ne gagne pas dans les lignes droites, on gagne dans les virages. »
Bien que Mick conduise également régulièrement des karts à deux temps plus rapides, le plaisir du « quatre temps » n’en est certainement pas moindre. « Pas beaucoup de changements. Après avoir piloté un deux temps, le kart d’aujourd’hui semble un peu plus lent au début, mais une fois qu’on s’y est habitué, c’est vraiment tout aussi amusant. Il existe un certain nombre de coureurs avec lesquels vous pouvez bien vous battre. Cela a rendu les courses amusantes cette saison !
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