Il reste encore une manche jusqu’à la fin du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2021 mais en attendant la mosaïque de la grille 2022 est en train de se compléter. Loris Baz ed Eugène Laverty ils seront les porte-drapeaux du renouveau Bonovo action BMW Racing Team: l’équipe de Michel Galinski la saison prochaine, il augmentera sa présence. Loris Baz revient en WorldSBK en tant que présence permanente tandis qu’Eugene Laverty continuera de faire partie de la famille BMW Motorrad qui sera à la recherche de bons résultats l’année prochaine.

Loris Baz reviendra en WorldSBK en 2022 avec l’équipe Bonovo BMW Racing Team. Le Français de 28 ans a conduit une BMW S 1000 RR en WorldSBK en 2018, terminant 13 fois dans le top dix et remportant une sixième place comme meilleur résultat. Baz a fait ses débuts en WorldSBK en 2012 avec une victoire exceptionnelle à Silverstone, se répétant en 2013. De 2015 à 2017, il a participé au MotoGP ™ puis est revenu en World Superbike. En 2019 et 2020, il pilote la Yamaha de Ten Kate Racing et monte sur le podium. En 2021 son expérience en MotoAmerica l’attend mais il brille aussi sous un grand jour en WorldSBK où il prend la place du blessé Chaz Davies au sein de l’équipe GoEleven avec laquelle il remporte deux podiums.

De l’autre côté du garage, Eugene Laverty fait toujours partie de la famille BMW Motorrad WorldSBK. Avec la toute nouvelle M 1000 RR, le Nord-Irlandais de 35 ans a terminé plusieurs fois parmi les dix premiers au cours d’une saison compliquée. Le vice-champion du monde SBK 2013 espère bien faire en 2022. Il revendique des victoires à bord de Yamaha, Aprilia et Suzuki et a joué un rôle décisif dans le développement de la BMW M 1000 RR : en 2021, Laverty a réalisé cinq top dix. En WorldSBK, il a remporté 13 victoires et 35 podiums et espère être l’un des grands joueurs de la saison 2022. Baz et Laverty seront tous deux pilotes d’usine BMW l’année prochaine.

L’histoire de BMW en WorldSBK est pleine de succès et l’engagement du constructeur allemand dans le championnat est clair dès le retour officiel en 2019. En 2019, la S 1000 RR dans son premier millésime arrive sur le podium avec Tom Sykes tandis que le grand travail se poursuit également en 2020. En 2021 avec la toute nouvelle M 1000 RR et la présence de quatre motos sur la grille, BMW célèbre à nouveau de nouveaux podiums et une pole avec Tom Sykes, mais pas seulement : en fait, après huit ans Michael van der Mark ramène le constructeur bavarois au succès du WorldSBK, montrant ainsi un grand pas en avant dès le retour à la première classe des dérivés de production. Scott Redding e Michael van der Mark en 2022, ils feront partie de l’équipe d’usine tandis que Baz et Laverty donneront encore plus de vigueur à BMW en WorldSBK. L’équipe d’action Bonovo dans ce 2021 a atteint un top dix avec Jonas Folger qui a terminé huitième à Aragon dans la Course 2.

Concernant l’avenir, Eugene Laverty a déclaré : « Je suis vraiment heureux de continuer avec BMW Motorrad et de rejoindre l’équipe Bonovo BMW Racing Team pour la saison 2022 World Superbike. Rester dans la famille BMW en WorldSBK est fantastique. Les six derniers mois pour moi en tant que chauffeur ont été difficiles et je suis donc très reconnaissant pour le soutien continu et la confiance de toutes les personnes impliquées dans ce projet. J’ai beaucoup de motivation à vouloir rembourser cette confiance en mes capacités et je suis confiant qu’après une bonne période d’essais hivernaux, nous pourrons arriver prêts et compétitifs au premier tour ».

Loris Baz a déclaré : « Je suis vraiment heureux d’être de retour en WorldSBK, je tiens donc à remercier BMW et le Bonovo Action BMW Racing Team de m’avoir donné cette opportunité. Je pense avoir montré dans les deux manches en Espagne et au Portugal que j’ai le rythme pour me battre en tête de ce championnat. BMW est la marque qui s’est le plus développée en seconde partie de saison ; J’ai vu de près comment le vélo s’est amélioré. Auparavant, j’ai couru avec BMW et donc je connais beaucoup de gens qui en font partie et aussi en 2012 j’ai couru avec MGM. Je suis vraiment heureux et excité par cette opportunité et j’ai hâte d’essayer la moto et de commencer à travailler avec l’équipe et BMW ».

Marc Bongers, directeur de BMW Motorrad Motorsport, a commenté le duo de pilotes qui défendra les couleurs du Bonovo action team : « Tout est prêt pour une deuxième saison de succès avec BMW Motorrad Motorsport et le Bonovo action BMW Racing Team en WorldSBK. L’équipe et nous avons acquis beaucoup d’expérience dans notre premier millésime ensemble qui est désormais la base pour aller de l’avant. De plus, les deux pilotes du Bonovo action BMW Racing Team expriment clairement nos ambitions. Nous sommes très heureux qu’Eugene Laverty reste pilote au sein de la famille BMW et qu’il soit avec nous pour la troisième année. Même si 2021 n’a pas été une saison facile pour lui, il a fait preuve d’une grande combativité et était très engagé dans notre projet ».

« En même temps, nous sommes heureux d’avoir Loris Baz avec nous », a poursuivi Bongers. « Après 2018 qui l’a vu piloter la BMW S 1000 RR, il fait désormais partie de notre famille de pilotes BMW. Loris a étonné tout le monde dans les courses auxquelles il a participé cette saison en WorldSBK. Nous sommes convaincus qu’avec ses compétences et son expérience, Eugene et Loris aideront l’équipe BMW Racing Team Bonovo à aller de l’avant. Nous voulons remercier Jonas Folger. C’est dommage que sa saison WorldSBK ne se soit pas déroulée comme nous l’espérions tous. En tout cas, lui et l’équipe ont toujours travaillé dur. Nous le remercions beaucoup pour son engagement infatigable ».

Michael Galinski, team manager du Bonovo action BMW Racing Team, s’est exprimé sur le nouveau duo pour la saison prochaine : « Nous sommes ravis de pouvoir franchir cette étape avec notre propriétaire. Jürgen Röder et nous sommes très fiers de nos deux pilotes. En Eugene Laverty et Loris Baz nous avons deux excellents cavaliers. Loris a de l’expérience dans de nombreuses catégories telles que MotoGP ™ et WorldSBK, pilotant de nombreuses motos de différents fabricants, dont BMW et Yamaha. Lors de la course au Portugal, il a montré de quoi il est capable : deux troisièmes places en tant que pilote de réserve représentent un exploit. Nous sommes très heureux de l’avoir avec nous ».

« Eugene n’a pas participé à plusieurs courses cette année. C’est un excellent pilote de développement qui nous aidera à développer la moto avec BMW. Nous avons maintenant le même nombre de pilotes que l’équipe BMW Motorrad WorldSBK, qui compte également deux pilotes de grande taille tels que Michael van der Mark et Scott Redding. Loris est également grand et pourra contribuer au développement dans ce sens. Eugène n’est pas si grand mais de toute façon nous irons tous dans la même direction. On attend la saison prochaine avec impatience ! ”.

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