Le groupe naval italo-suisse MSC s’est proposé comme acquéreur du Société Bolloré Africa Logistics, filiale du groupe français qui assure la logistique portuaire et les concessions ferroviaires dans plus de 20 pays africains, cédée pour 5,7 milliards d’euros. Le groupe Bolloré l’a confirmé dans un communiqué, expliquant avoir « concédé les droits exclusifs au groupe MSC jusqu’au 31 mars 2021 ». La branche africaine emploie actuellement plus de 20 000 personnes et avec un chiffre d’affaires de 2,1 milliards d’euros sur les 24,1 totalisés par le groupe français, elle gère également des terminaux portuaires et des entrepôts dans de nombreux pays du continent. Pour le groupe, cependant, la cession de la filiale ne marque pas la fin des activités de Bolloré en Afrique. « Dans tous les cas, le groupe maintiendra une présence significative en Afrique, notamment via Canal +, premier opérateur de télévision payante en Afrique francophone et actionnaire de référence de MultiChoice, leader de la télévision payante en Afrique anglophone. Elle poursuivra également ses développements dans de nombreux secteurs tels que la communication, le divertissement, les télécommunications, l’édition », lit-on dans le communiqué. Néanmoins, la décision de vendre la filiale africaine représente aux yeux du journal français « Le Figaro » un tournant important pour le groupe. Connu du grand public pour ses forts investissements dans le secteur des médias, Bolloré doit les solides fondations de son empire à la logistique et à l’Afrique. S’il réalise cette cession, le groupe français ambitionne de rester en tout cas un acteur important de la logistique avec son activité de transitaire, qu’il assure dans 109 pays.

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