Le 800ème site est en France. Le Superchargeur d’Avignon, en route vers Marseille et la Côte d’Azur, compte 28 Superchargeurs. Cela est conforme à la stratégie de Tesla d’ouvrir des sites plus grands pour desservir la flotte de voitures en constante expansion sur la route en Europe. Le site de Nebbenes en Norvège détient toujours le record du plus grand site avec 44 Superchargeurs. Pour mettre cette croissance en contexte, lorsque Tesla a ouvert ses six premiers sites européens en août 2013, chaque site disposait de quatre Superchargeurs. Tesla compte désormais en moyenne un peu plus de 11 superchargeurs par emplacement.

Des technologies de batterie et de charge adaptées permettent des taux de charge plus rapides, désormais jusqu’à 250 kW grâce aux superchargeurs V3. Alors que la technologie continue d’évoluer, Tesla met l’accent sur la fiabilité, car c’est l’un des éléments clés d’un réseau de recharge rapide conçu pour couvrir de longues distances. Comme annoncé dans le rapport d’impact 2021, Tesla a enregistré une disponibilité de 99,96 % dans le monde l’année dernière.

Le projet pilote de superchargeurs non Tesla, lancé en novembre 2021, a continué de s’étendre à de nouveaux sites et pays pour soutenir la mission de Tesla d’accélérer la transition mondiale vers les énergies renouvelables. Le pilote est désormais en ligne sur 13 marchés, avec un total de plus de 250 sites et 3 600 Superchargeurs. Avec ce pilote, Tesla exploite en fait le plus grand réseau public de recharge rapide d’Europe (> 150 kW). Il sera étendu à d’autres pays et stations dans les mois à venir.

Il existe désormais 38 emplacements Supercharger aux Pays-Bas, qui représentent ensemble plus de 650 bornes de recharge rapide.