Selon la compagnie irlandaise, le contrôle aérien français est déjà en grève depuis 13 jours cette année contre l’augmentation de l’âge de la retraite. Il y aura également une grève aujourd’hui et trois autres jours de grève cette semaine.

Selon le PDG de Ryanair, Eddie Wilson, un million de passagers de Ryanair ont déjà été touchés au cours des huit premières semaines de cette année, avec 300 de ses vols annulés et 6 000 autres retardés. Les vols vers et depuis l’Espagne en particulier ont été touchés, mais aussi ceux vers l’Angleterre et l’Italie.

Trafic de transit
Le problème, selon Ryanair, est que les vols en France sont protégés pendant une grève et peuvent continuer, mais le trafic aérien traversant l’espace aérien français est affecté. « 80 % des vols concernés passent au-dessus de la France. Nous devons maintenant faire d’énormes détours, par exemple de l’Angleterre vers l’Espagne ou de l’Espagne vers l’Italie. Cela coûte du temps supplémentaire, un million de kilos de carburant et est également mauvais pour l’environnement. Cela nous concerne non seulement nous, mais aussi easyJet, les compagnies aériennes espagnoles ou les vols vers la Scandinavie », a déclaré Wilson. Il appelle les autres compagnies aériennes à se joindre à la pétition, mais Ryanair veut surtout mobiliser les consommateurs car ils sont concernés.

Ryanair ne veut pas priver les Français du droit de grève, mais estime que d’autres ne doivent pas en être victimes. « Pourquoi les citoyens étrangers devraient-ils supporter inutilement le poids d’un problème de retraite français ? En cas de grève en Espagne, en Italie ou en Grèce, le trafic de survol peut continuer comme d’habitude. Pas seulement en France. En raison de sa situation centrale, une grève y a des conséquences majeures. En septembre, seuls neuf contrôleurs aériens se sont mis en grève en une journée et les conséquences ont été énormes. Cela affecte le droit des personnes à la liberté de mouvement. C’est inacceptable.

Van der Leyen
Une fois qu’un million de signatures ont été recueillies, Ryanair veut les présenter à la présidente Ursula von der Leyen de la Commission européenne. «Elle peut faire quelque chose à ce sujet, mais ne fait absolument rien. Elle doit protéger le droit des personnes à la libre circulation. Nous exprimons nos inquiétudes depuis des mois mais rien ne s’est passé. Nous nous dirigeons vers un été de chaos », a déclaré Wilson. Il invite les contrôleurs aériens français et Von der Leyen à visiter un aéroport où des milliers de passagers doivent faire face aux conséquences des grèves.

« En tout cas, la France devrait assurer un service minimum de contrôle du trafic aérien, comme le font d’autres pays. » En cas d’échec, Eurocontrol devra reprendre le contrôle du trafic de transit à travers la France aux contrôleurs aériens français pendant les jours de grève. « Techniquement, ce n’est pas un problème. » En cas de conflit, les syndicats français doivent également recourir à l’arbitrage au lieu de se mettre en grève.