Contrairement à la première séance pluvieuse, il est resté sec lors de la deuxième séance d’entraînement. Le pilote Ferrari Sainz a fait le tour en 1.28,942. Par rapport aux autres week-ends, le classement a un peu bousculé. Lewis Hamilton a signé le deuxième meilleur temps devant son propre public, suivi de son compatriote Lando Norris (McLaren). Le meilleur temps de Verstappen a été de 1.29.149. Il était donc deux dixièmes plus lent que Sainz. Son coéquipier Charles Leclerc a signé le cinquième meilleur temps à une distance appropriée.

« C’est toujours un peu délicat si vous ne pouvez pas conduire lors des premiers essais », a déclaré Verstappen. «Normalement, vous construisez un jour de plus. Ce n’était peut-être pas idéal, mais en même temps, nous n’avons pas de problèmes majeurs. Nous savons sur quoi travailler. On va essayer de faire ça ce soir, mais samedi il va pleuvoir et les conditions seront encore différentes. Dans l’ensemble c’était bien aujourd’hui. Pas génial, mais pas trop mal non plus. Nous sommes là. »

Il était clair que le rebondissement de nombreuses voitures n’était toujours pas résolu. Cela était évident dans les virages rapides à Silverstone. Dès le Grand Prix de France, dans trois semaines, la nouvelle directive technique de la FIA concernant le soi-disant présenter et trop de rebonds n’est plus autorisé pour des raisons de sécurité.

VIDÉO : L’équipe Red Bull ne semble pas avoir de taille, mais la météo changeante et les mises à jour des voitures peuvent mettre un frein aux travaux. Le journaliste Erik van Haren regarde vers l’avenir.