La grande vitesse circule sur rails mais aussi sur appareils. En Italie comme en France, sur la ligne Milan – Lyon – Paris, moins de sept heures entre Milano Centrale et Paris Gare de Lyon. Moment utile pour se détendre et contempler le paysage mais aussi pour réparer certaines choses laissées en suspens. Le tout avec une efficacité maximale.

Car, si travailler dans le train avec son ordinateur à 300 km/h avec la même fiabilité et la même bande passante que la connexion domestique, cela pouvait sembler un défi impossible jusqu’à récemment, maintenant ce n’est plus le cas. Pas même en Europe et en Italie, où les trains ils traversent des tunnels, des collines, des plaines, souvent loin des petits et grands centres habités.

Pour pallier les problèmes de mauvaise couverture du téléphone portable pour l’accès à Internet, qui surviennent souvent lors des déplacements en train, le service technique de Trenitalia a conçu, développé et installé l’ensemble des trains Frecciarossa ETR1000 (58 trains) et ETR700 (16 trains), le WiFi Marque Fast, un système de connexion internet innovant qui utilise simultanément la couverture cellulaire 4G-MIMO de tous les opérateurs téléphoniques disponibles dans la zone traversée. Le système a également été activé sur la nouvelle offre commerciale internationale Milan-Paris de Trenitalia France avec les ETR1000. Ce plus enrichit un service que Luigi Corradi, PDG de Trenitalia, sur le premier train Paris-Milan, a commenté avec émotion le 18 décembre : « Nous sommes très fiers de présenter notre nouvelle offre aux voyageurs français. Nous opérons en France depuis plus de 10 ans avec Thello, maintenant avec Trenitalia France, et nous avons une grande expérience des réseaux en France. Désormais, avec la Frecciarossa sur un axe historique, nous entrons dans une nouvelle dimension, au service de la mobilité et du confort des voyageurs ».

Le développement du nouveau système a nécessité un investissement important de Trenitalia et a été rendu possible grâce à la collaboration avec les meilleures industries du secteur. La solution, en plus d’être prête pour la 5G, permet d’agréger la capacité de bande passante des différents opérateurs. Cela garantit que les passagers Trenitalia Frecce, connectés au wi-fi à bord, peuvent surfer sur Internet à une vitesse équivalente à la connexion Internet à la maison.

La marque « WiFi Fast » a déjà enregistré des améliorations significatives dans la perception de la qualité du voyage de ceux qui choisissent le Frecce pour leurs déplacements. En fait, ce sont les clients eux-mêmes qui évaluent positivement la qualité du nouveau service wi-fi, à tel point qu’ils le demandent explicitement, de plus en plus souvent, lors de l’achat du billet. Trenitalia poursuit l’installation du WiFi Fast sur la flotte restante à grande vitesse, équipant également le Frecciarossa ETR 500 (59 trains). Et la même technologie sera disponible en service « plus » sur les futurs trains Trenitalia dédiés à l’exploitation commerciale en Espagne, au Royaume-Uni et en Grèce.

L’engagement de FS Italiane à garantir une connectivité toujours plus rapide et fiable a permis au Groupe d’être le leader mondial des services haut débit pour les trains à grande vitesse. Il s’agit d’une connectivité qui peut actuellement être considérée comme la plus stable et la plus efficace sur les trains à grande vitesse. Ce système innovant, résultat de nombreuses années de recherche par l’ingénierie Trenitalia, est constamment perfectionné afin de saisir toutes les opportunités d’évolution technologique disponibles et peut également être appliqué, sans modifications, à la flotte de trains régionaux existants.

Les investissements de Trenitalia, pour améliorer la qualité des services Internet pour les voyageurs, vont de pair avec des plans d’amélioration de l’infrastructure de communication publique dans tout le pays et avec l’extension de la couverture cellulaire 4G également dans les tunnels du réseau ferroviaire italien.

Dans les trains équipés du nouveau service de navigation Internet WiFi Fast, l’accès est immédiat ; en effet, il suffit d’accéder au réseau wi-fi embarqué, de démarrer le navigateur et d’accepter les conditions d’utilisation du service sur le Portail Frecce avec un drapeau (Click and Go) pour se retrouver directement sur la page d’accueil du divers services disponibles, dont la possibilité de regarder des films et des séries télévisées, de lire l’actualité et d’écouter de la musique ou de faire une visioconférence. Mais pour les clients il n’y a pas que des bénéfices directs, la vidéosurveillance, le système de collecte de données pour la maintenance prédictive, et donc la régularité du trajet, ainsi que tous les autres services à bord qui ont besoin d’une connexion stable, deviennent plus efficaces. et de qualité à la terre.