Les Rallye du monde est maintenant épuisé : il ne manque que 253,18 kilomètres chronométrés répartis en 16 épreuves spéciales de décréter les champions du monde 2021. Et il ne pouvait pas y avoir de meilleur scénario que Forum8 Rallye ACI Monza pour boucler un championnat disputé et pas du tout évident, avec le soutien du public qui peut à nouveau profiter du live du WRC.

Scénario. A partir de demain, jeudi 18, jusqu’au dimanche 21 novembre, le circuit de Monza et les rues de la province de Bergame seront transformés en chemin qui décernera les titres pilotes et constructeurs de la catégorie World Rally et WRC3. Au total, il y aura 679,62 kilomètres au total, un peu plus de 253 ceux chronométrés. Nous revenons au Rallye de Monza avec un scénario similaire à ce que nous avions déjà vu l’an dernier, avec Ogier contre Evans et Toyota contre Hyundai. Si l’on regarde les classements, on s’aperçoit pourtant que cette fois Ogier démarre comme un grand favori, grâce à ses quatre victoires et 204 points au classement : 13 points suffisent au Français pour s’affirmer comme champion pour la huitième fois. dans sa carrière. . Il s’ensuit qu’il ne peut y avoir d’autre objectif que la victoire pour Elfyn Evans, si elle veut tenter d’arracher le titre à sa coéquipière. Le résultat du classement des constructeurs est presque évident, où l’équipe Toyota Gazoo Racing remportera le titre des constructeurs simplement en marquant au moins une de ses Yaris.

Les porte-drapeaux italiens. Pas seulement du WRC le week-end de l’ACI Rally Monza, car WRC2 et WRC seront également au programme, où 57 pilotes italiens sont au départ, avec une concentration particulière dans la catégorie Rally2. Parmi les nombreux noms se détachent également ceux d’Andrea Crugnola navigué par Pietro Ometto et Stefano Albertini accompagné de Danilo Fappani : les deux équipages seront au volant de la Hyundai i20 N Rally2 gérée par Hyundai Motorsport. Était également présent le nouveau champion italien des moins de 25 ans sur asphalte Damiano De Tommaso, qui aura à ses côtés Giorgia Ascalone.

Le public revient. L’une des meilleures nouvelles est que ce week-end, nous verrons de nombreux fans de sport automobile affluer le long du parcours du rallye. L’hippodrome de Monza pourra accueillir les spectateurs dans les tribunes et dans le Parc d’Assistance, pour une capacité limitée à 75 %, comme le dicte la réglementation en vigueur liée à la pandémie. Pour y accéder, vous aurez besoin d’un ticket et d’un pass vert. En plus de la course, au Pirelli Rally Village, il y a amplement d’espace pour le divertissement pour toute la famille, tandis que le samedi matin, il y aura deux conférences qui examineront la tradition de la catégorie et son avenir hybride, avec les chefs d’équipe de Toyota et Hyundai.

Le programme de la course. Un week-end assez intense nous attend : jeudi soir à 18h le shakedown débutera sur un tronçon de quatre kilomètres à l’intérieur de l’Autodrome, tandis que vendredi on commence à passer aux choses sérieuses, dès les premières lueurs de l’aube, avec un double tour à l’extérieur spéciales : la Gerosa de 10,96 km et la Costa Valle Imagna de 22,11 km, suivies de celles de l’Autodrome : le Cinturato de 14,49 km et le Grand Prix de 10,29 km. Six autres épreuves sont prévues samedi : San Fermo de 14,80 km et la plus longue du rallye, la Selvino, de 24,93 km, pour ensuite passer sur le circuit avec deux boucles sur le Sottozero, de 14,39 km. Enfin, dimanche la parenthèse décisive nous attend avec une répétition de l’étape du Grand Prix qui conduira ensuite à l’étape de 14,62 km du Serraglio, qui lors de la deuxième étape offrira un score dans la Wolf Power Stage. Le podium final devrait commencer à 14h00.

Comment suivre le rallye de Monza à la télévision. La dernière manche du World Rally bénéficiera d’une large couverture télévisée, grâce à un accord avec la RAI. Sur la chaîne RaiSport + HD, il sera possible de suivre l’épreuve spéciale Costa Valle Imagna 2, prévue le vendredi 19 novembre à partir de 11h. y compris l’étage de puissance.