Actualité : Renault construit 5 showcars ​​Diamant

C’est maintenant au tour d’une nouvelle collaboration entre Renault et le designer français Pierre Gonalons. Pour célébrer le cinquantième anniversaire de ce modèle, Renault s’est associé à un designer de renom, représentant de l’art français et considéré comme l’un des 100 meilleurs designers par le magazine Architectural Digest.

Renault 5

Le show-car Renault 5 Diamant est le fruit d’une collaboration entre Pierre Gonalons et l’équipe Renault Couleurs et Matériaux Design. C’est une voiture électrique qui montre la vision du designer de la voiture du futur et unit les éléments de style de la voiture à ceux du design intérieur.

Pierre Gonalons puise son inspiration dans les arts décoratifs, notamment dans des bijoux uniques aux détails précieux et innovants. La Renault 5 Diamant conserve les lignes distinctives et la forme emblématique de la « supercar » originale sortie d’usine en 1972, mais sous cette silhouette familière une profonde transformation a eu lieu. Sous le capot se trouve un moteur électrique, premier élément qui souligne sa modernité. Visuellement, son design introduit des détails de grande qualité qui invitent à découvrir ce mélange unique et raffiné.

A l’extérieur, la carrosserie a été affinée pour mieux mettre en valeur les lignes de Renault 5. Les appendices habituels ont été volontairement décalés de leur environnement et agrandis, tant dans la forme que dans la finition. Les phares et les feux sont facettés comme des pierres précieuses et les roues larges, reprises de la version Alpine, sont lissées en leur milieu et marquées par le soleil si cher à Pierre Gonalons. La couleur de la carrosserie se compose de trois couches de peinture, composées de pigments dorés sur une base rose. La couche de laque est finie par un vernis mat, qui donne un effet très variable avec des reflets dorés au soleil et une teinte bleutée à l’ombre.

A l’intérieur, le design domine. Grâce à l’expertise conjointe de Renault Design et des professionnels impliqués dans la réalisation du projet, Pierre Gonalons a su simplifier la voiture en ne laissant que des éléments très spécifiques. Les poignées de porte, les commandes de lève-vitres électriques et le levier de vitesses se présentent sous la forme d’une sphère aplatie aux traits parisiens, dorés à l’or clair et fabriqués dans des matériaux inoxydables et très résistants. Le volant, avec sa forme spéciale mais fonctionnelle, a du marbre sur carbone et même la clé de la voiture a reçu un traitement spécifique. Tout le savoir-faire de Renault a été mis en œuvre pour conférer à la voiture une crédibilité et un réalisme irréprochables, sans renoncer à l’utilisation d’éléments fonctionnels.

Renault 5 Diamant c’est aussi la technologie. Non seulement il est 100 % électrique, mais il est également doté d’un lecteur d’empreintes digitales pour déverrouiller les portes. En tant que voiture électrique, la Renault 5 Diamant propose un levier de vitesses à trois positions (marche avant, point mort et marche arrière). Trois compteurs ronds à affichage digital en l’honneur de l’horlogerie affichent les informations essentielles : vitesse, niveau de charge et heure. En ce qui concerne la navigation et l’infodivertissement, tout peut être facilement contrôlé avec le smartphone du propriétaire, qui a une place spéciale au centre du tableau de bord.

Artisanat français

La Renault 5 Diamant est soignée dans les moindres détails et fabriquée avec des matériaux de haute qualité. De plus, l’exécution sans faille a été créée par des professionnels aux connaissances reconnues et uniques. Le show car a bénéficié de l’expérience de Design et Solution, société spécialisée dans la réalisation de véhicules d’exception et responsable du développement ainsi que de l’assemblage et de la réalisation finale du show car.

Renault 5

De plus, plusieurs artisans qui travaillent au quotidien avec Pierre Gonalons ont contribué au projet pour mettre à disposition leur savoir-faire. Par exemple, le volant et le vide-poches sont en marbre recyclé par Minéral Expertise, à partir du marbre français « Grand Antique d’Aubert », qui a été traité de manière tubulaire, le rendant plus léger et plus malléable. Les housses de sièges sont fournies par la marque textile Métaphores, tandis que le tissu en crin de planche de bord est réalisé par l’entreprise centenaire Le Crin, un artisan qui maîtrise le tissage manuel du crin. Les tapis de sol en laine mohair sont fabriqués par Pinton, l’une des dernières usines françaises de tapis, historiquement implantée à Aubusson. Enfin, la dorure des éléments décoratifs de la voiture, comme le monogramme sur le capot, provient de l’atelier Bertin-Aubert à Paris, qui se distingue par son savoir-faire et sa précision dans son exécution.

Offensive numérique et ventes aux enchères

Après avoir réuni les passionnés sur Facebook, Instagram, LinkedIn, Twitter et YouTube et récemment lancé son compte officiel TikTok et Pinterest, Renault est également entré dans l’univers NFT.

Dans le cadre de ce projet, Renault et Pierre Gonalons développent également une collection de nombreux NFT, inspirés de la Renault 5 Diamant qui sera dévoilée en septembre.

Quelques semaines plus tard, la Renault 5 Diamant est mise aux enchères avec son « jumeau numérique » NFT. Le produit de la vente ira à Give Me 5, le nouveau projet de responsabilité sociale de Renault pour les jeunes générations à travers le sport et la musique.

Cadice Lyon

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