Si cela ne tient qu’au PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, le Grand Prix de France pourrait se dérouler dans les rues de Nice à l’avenir.
L’avenir de la course française est en question alors que le calendrier de la Formule 1 ne cesse de s’étoffer. La course au circuit Paul Ricard n’est pas connue comme une course spectaculaire et hors piste, les pilotes n’ont souvent ni froid ni chaud. De plus, il y a aussi beaucoup à faire concernant les routes d’accès au circuit, qui, selon les décideurs, seraient également une horreur. La saison dernière, nous avons vu une course stratégique passionnante que Max Verstappen a réussi à gagner, mais de nombreuses autres courses intéressantes sont presque impossibles à mentionner.
Course de rue à Nice
En conversation avec les Français L’Équipe Domenicali suggère qu’il existe une alternative au Grand Prix de France. « Historiquement, la France a été un pays important dans le sport automobile », a déclaré le PDG de la Formule 1 à propos de l’importance d’un Grand Prix de France. Le pays a une riche histoire du sport automobile et il appartient donc au calendrier, seul le lieu est un sujet de conversation. « Vous ne le savez peut-être pas, mais il y a maintenant un beau projet à Nice, car ils veulent aussi un Grand Prix. C’est formidable, car cela prouve que d’autres endroits du pays s’intéressent également à ce sport », explique Domenicali avec enthousiasme. de. La Formule 1 examinera et étudiera d’abord attentivement les candidatures avant de prendre la décision finale. Nous attendons d’entendre ce que le sport a décidé fin juillet.
Calendrier surchargé
La Formule 1 est populaire et les propriétaires le sentent. De nombreux pays ont manifesté leur intérêt pour le ballon à un million de dollars. Par exemple, il a également été annoncé la semaine dernière que le sport travaille sur un Grand Prix en Afrique du Sud. « Le calendrier de l’année prochaine est en cours de préparation. Ce n’est bien sûr pas raisonnable si nous avons trente Grands Prix. La préférence va à 23 ou 24 courses et pour y parvenir nous voulons travailler avec un système de rotation et certainement pas seulement pour l’Europe, mais également pour d’autres pays « , explique le PDG de la Formule 1.
